A ordem de serviço para as obras de ampliação e modernização do Aeroporto de Ji-Paraná, em Rondônia, foi assinada nesta quinta-feira (21). O projeto prevê investimento total de R$ 34,9 milhões para a construção de um novo terminal de passageiros e melhorias no sistema viário de acesso ao local. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o prazo estimado para execução é de 18 meses.
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, R$ 25 milhões serão aportados pela União, R$ 9,9 milhões pelo governo de Rondônia e outros R$ 6 milhões virão de emenda parlamentar. A obra integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).
O projeto prevê a construção de um terminal com 2.584 metros quadrados de área. A estrutura terá seis balcões de check-in, cinco balcões de vendas e reservas, três posições de embarque e sala de embarque. A capacidade informada é de até 240 passageiros nos horários de maior movimento.
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O contrato também inclui intervenções no acesso ao aeroporto, com terraplenagem, pavimentação, drenagem e sinalização viária. Essas etapas são relevantes para a operação do terminal e para a conexão terrestre com o município e sua área de influência.
Ji-Paraná está no centro geográfico de Rondônia e é o segundo município mais populoso do estado. A cidade tem atividade industrial e relevância agropecuária, com destaque para a pecuária bovina e a produção de leite. Nesse contexto, a melhoria da infraestrutura regional pode ampliar a conectividade de uma área que atende 16 municípios, segundo informações apresentadas na cerimônia oficial.
O governo federal também informou novos aportes em aeroportos de Cacoal, Vilhena e Ariquemes, no estado. O material divulgado não detalha efeitos diretos sobre o transporte de cargas agropecuárias nem apresenta estimativas específicas sobre fluxo logístico para o setor rural. Assim, os impactos sobre cadeias produtivas locais dependerão da operação futura do terminal e da evolução da malha aérea regional.
Do ponto de vista técnico, a obra reforça a infraestrutura regional de Rondônia em uma área com atividade pecuária relevante. Ainda não foram informadas projeções oficiais sobre aumento de voos, movimentação de cargas ou efeitos econômicos diretos para o agro local após a conclusão do empreendimento.
Fonte: gov.br
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