Foram assinadas no último sábado (28) ordens de serviço para a construção do viaduto do Trevão em Rondonópolis e para a recuperação e reestruturação de 58,9 quilômetros do trecho rodoviário, entre o município e Jaciara. Ao todo serão investidos R$ 330,7 milhões nas obras.
As ordens foram assinadas em Rondonópolis pelo Governo de Mato Grosso, a Nova Rota do Oeste e a Prefeitura Municipal.
O Trevão de Rondonópolis, é considerado um ponto crítico do trânsito local, uma vez que concentra intenso fluxo de veículos, especialmente no entroncamento das BRs 163 e 364, causando congestionamentos e riscos à segurança viária. A obra não fazia parte do escopo de trabalho da concessionária Nova Rota do Oeste até setembro de 2025.
“Assim que o trecho passou a ser responsabilidade da empresa, fomos em busca de meios para trazer essas obras importantes para Rondonópolis. Em breve, a cidade viverá outra realidade: uma rodovia sem congestionamentos na chegada de Rondonópolis e muito mais segura para todos que a percorrem”, declarou o governador Mauro Mendes.
O prefeito de Rondonópolis, Cláudio Ferreira, pontuou que o viaduto irá “garantir mais fluidez no trânsito, mais segurança para os trabalhadores e melhores condições para o transporte de cargas. É uma obra estruturante, que contribui diretamente para o desenvolvimento econômico do município”.
Durante o ato, o diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, explicou que a inclusão do Trevão no contrato de concessão ocorreu por meio da Revisão Quinquenal da ANTT.
O projeto para a construção do viaduto do Trevão receberá investimento de R$ 133,7 milhões. De acordo com o governo do estado, a obra prevê a construção de um complexo viário com quatro passagens elevadas, rotatória e alças de acesso em nível e em desnível. O prazo para execução da obra é de 20 meses, incluindo a etapa de projeto e a atuação em campo.
Para a recuperação do pavimento de 58,9 quilômetros, Rondonópolis (km 212 da BR-364) a Jaciara (km 270 da BR-364), o investimento previsto nessa obra é de R$ 125,6 milhões, além de outros R$ 71,1 milhões referentes ao custeio de insumo betuminoso.
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